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小伙干活很麻利,攜帶的工具很齊全,公司很正規,技術很好,干活也認真,非常滿意。
這幾天空調壞了,非常不方便,直到找了這家,真的覺得很好,師傅非常靠譜,非常專業,收費還很合理,客服也是沒話說,修好后,空調試用了一下,比之前還好,真心驚喜了,謝謝師傅,謝謝客服!
原本預約了廠家的清洗空調,結果技師隨意變更時間,家里又比較急,于是就找了這一家。一天空調安裝,一天清洗,每天都是前一天八九點才預約,效率真是高多了,師傅干活很利索。特別是清洗的老師傅,讓我父母非常滿意,活干的非常好。已經推薦給了其他朋友,今后有類似服務,還找他們
清洗的也非常仔細,清理出很多臟東西,,補加了雪種,價格透明比沒有亂收費
維修價格實惠,態度很好,性價比高,值得推薦
還行就是師傅修改上門時間跟我們提前說了后面按照時間來了搞定
服務項目很明確,下單約時間,檢查,報價都很規范,挺好的
學會判斷這些北京西城富士通空調售后網點故障
室內機噪音大(內機有異響)
有可能出現的原因:
1、 過濾網是否定時清洗(應每一個月清洗一次),如過濾網過臟,進風受阻不但會使內機噪音大,有振動,風聲低沉,風速提不上去,而且在室外環境溫度不太低時,會使室內機蒸發器過熱保護而出現頻繁的待機,一般間隔10分鐘左右!
2、 內機蓋是否蓋嚴,有時用戶在清洗過濾網后或進行衛生清掃后未將內機蓋嚴,導致北京西城富士通空調工作時振動發出聲響!
3、 北京西城富士通空調剛開機時為了使房間快速升溫(降溫),使用高效鍵,室內機高速運轉,噪音可能大一點,待工作一段時間后,北京西城富士通空調轉入正常運行,聲音自然就小了;一般來說高效功能運行15分鐘后會自動停止!
4、 在北京西城富士通空調運行時或停機后,由于溫度的突然變化,可能導致塑料外殼及內部塑料部件的熱脹冷縮,并因此發出“喀嗒”的聲音,屬于正常情況,一般來說機器剛運轉時由于溫差太大,造成熱脹冷縮的現象,但當達到一定的膨脹系數后,就不會再有喀喀聲;機器停止運轉后又由于溫差又會發出喀喀聲音,所有的北京西城富士通空調都有可能出現這種情況,所以您不用擔心!
5、 北京西城富士通空調在運行過程中會發出類似流水、撒氣(冬天機器化霜時,換向閥換向瞬間出現的聲音)、開鍋(氟利昂進入室內蒸發器的聲音)的聲音,可解釋為是制冷劑在機內流動的聲音及氟利昂在機內回流的聲音,均屬正常聲音!
開機不啟動
北京西城富士通空調維修中心可能出現的原因:
1、 遙控器電池是否定時更換(建義用戶三個月更換一次),如電池電量不足,可能導致功能無法正常運行,北京西城富士通空調開機后接收不到室內溫度,無法形成溫差而無法啟動!
2、 北京西城富士通空調第二次開機制冷或制熱時,一開機壓縮機會有3分鐘的延時保護時間!
3、 北京西城富士通空調制熱時,室內機、室外機進行提前預熱,在制熱時,為了防止一開機會有冷風吹出,所以北京西城富士通空調會自動運行防冷風功能,待熱交換器溫度達到一定值,保證北京西城富士通空調一吹風就出熱風后,才會開始運轉!
4、是否室外溫度太低:定速在零下8攝氏度以下、變頻機在零下10攝氏度以下、直流變頻在零下18攝氏度以下時可能會出現長時間待機,早上太陽還未出來時,外界溫度太低也有可能出現這種現象。這種現象屬于北京西城富士通空調的低溫保護功能,是為了防止液態氟利昂回流到壓縮機造成“液擊”而損壞壓縮機的正常現象。(制冷時反之)
5、 電壓過低或過高超出北京西城富士通空調正常運行范圍!
6、 其它信號干擾(如“手機,日光燈”)北京西城富士通空調通訊,斷電3分鐘后,再通電開機!
7、 遙控器設定錯誤,如冬天“制冷”夏天用“制熱”!
故障五、待機時間長(首先詢問待機多長時間,15分鐘內正常,15分鐘后就需檢測)
可能出現的原因:
1、 是否室外溫度太低:定速在零下8攝氏度以下、變頻機在零下10攝氏度以下、直流變頻在零下18度一下時可能會出現長時間待機,早晨溫度太低也有可能出現這種情況這種現象屬于北京西城富士通空調的低溫保護功能,是為了防止液態氟利昂回流到壓縮機造成“液擊”而損壞壓縮機的正常現象!
2、 北京西城富士通空調都具有防冷風功能:在制熱時,為了防止一開機會有冷風吹出,所以北京西城富士通空調會自動運行防冷風功能,待熱交換器溫度達到一定值,保證北京西城富士通空調一吹風就出熱風后,才會開始運轉!
3、冬天北京西城富士通空調需要從外界吸收熱量傳入室內,當溫度過低時,這一“搬運”過程會相當困難,因此,會出現啟動時間長的現象,這是正常的!
北京西城富士通空調壓縮機及常見故障的判斷及處理
一、壓縮機故障及檢測
1、如何識別全封閉式北京西城富士通空調壓縮機機殼上的3只接線柱?
運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子電阻值是相等的。
2、如何判斷壓縮機電動機繞組短路?
用萬用表選用R×1檔,調零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。
3、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?
壓縮機電動機碰殼通地就是繞組線內部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰,形成短路。產生這種故障,可使保險絲熔斷,壓縮機電動機不會運轉。檢查碰殼通地的方法,也可采用萬用表的電阻檔。先調零,然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或將外殼板的漆皮支掉一小塊,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。
4、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?
將萬用表調至R×1檔,然后調零,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大(∞),即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路。
5、壓縮機不啟動。
⑴檢查壓縮機過載、壓力開關、過流保護器是否跳開或損壞。
⑵檢查室內感溫器和管溫器,在制冷狀態下,是否開路或接觸不良,在制熱狀態下,是否短路。
⑶用萬用表檢查壓縮機繼電器是否吸合。
⑷接線錯誤。
⑸壓縮機開路或短路。
⑹壓縮機電容壞。
⑺交流接觸器壞。
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2、 內機蓋是否蓋嚴,有時用戶在清洗過濾網后或進行衛生清掃后未將內機蓋嚴,導致北京西城富士通空調工作時振動發出聲響!
3、 北京西城富士通空調剛開機時為了使房間快速升溫(降溫),使用高效鍵,室內機高速運轉,噪音可能大一點,待工作一段時間后,北京西城富士通空調轉入正常運行,聲音自然就小了;一般來說高效功能運行15分鐘后會自動停止!
4、 在北京西城富士通空調運行時或停機后,由于溫度的突然變化,可能導致塑料外殼及內部塑料部件的熱脹冷縮,并因此發出“喀嗒”的聲音,屬于正常情況,一般來說機器剛運轉時由于溫差太大,造成熱脹冷縮的現象,但當達到一定的膨脹系數后,就不會再有喀喀聲;機器停止運轉后又由于溫差又會發出喀喀聲音,所有的北京西城富士通空調都有可能出現這種情況,所以您不用擔心!
5、 北京西城富士通空調在運行過程中會發出類似流水、撒氣(冬天機器化霜時,換向閥換向瞬間出現的聲音)、開鍋(氟利昂進入室內蒸發器的聲音)的聲音,可解釋為是制冷劑在機內流動的聲音及氟利昂在機內回流的聲音,均屬正常聲音!
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4、是否室外溫度太低:定速在零下8攝氏度以下、變頻機在零下10攝氏度以下、直流變頻在零下18攝氏度以下時可能會出現長時間待機,早上太陽還未出來時,外界溫度太低也有可能出現這種現象。這種現象屬于北京西城富士通空調的低溫保護功能,是為了防止液態氟利昂回流到壓縮機造成“液擊”而損壞壓縮機的正常現象。(制冷時反之)
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故障五、待機時間長(首先詢問待機多長時間,15分鐘內正常,15分鐘后就需檢測)
可能出現的原因:
1、 是否室外溫度太低:定速在零下8攝氏度以下、變頻機在零下10攝氏度以下、直流變頻在零下18度一下時可能會出現長時間待機,早晨溫度太低也有可能出現這種情況這種現象屬于北京西城富士通空調的低溫保護功能,是為了防止液態氟利昂回流到壓縮機造成“液擊”而損壞壓縮機的正常現象!
2、 北京西城富士通空調都具有防冷風功能:在制熱時,為了防止一開機會有冷風吹出,所以北京西城富士通空調會自動運行防冷風功能,待熱交換器溫度達到一定值,保證北京西城富士通空調一吹風就出熱風后,才會開始運轉!
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北京西城富士通空調壓縮機及常見故障的判斷及處理
一、壓縮機故障及檢測
1、如何識別全封閉式北京西城富士通空調壓縮機機殼上的3只接線柱?
運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子電阻值是相等的。
2、如何判斷壓縮機電動機繞組短路?
用萬用表選用R×1檔,調零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。
3、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?
壓縮機電動機碰殼通地就是繞組線內部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰,形成短路。產生這種故障,可使保險絲熔斷,壓縮機電動機不會運轉。檢查碰殼通地的方法,也可采用萬用表的電阻檔。先調零,然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或將外殼板的漆皮支掉一小塊,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。
4、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?
將萬用表調至R×1檔,然后調零,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大(∞),即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路。
5、壓縮機不啟動。
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